箱體軸承座的放射狀裂紋（圖一）受拉應(yīng)力及沖擊載荷的作用，最好的修復(fù)工藝是機(jī)械加強(qiáng)與粘接復(fù)合運(yùn)用。

（1）將斷裂部位表面油污擦凈，用氧—乙炔焰或碘鎢燈加熱至油分、濕氣的其它污染物從裂紋內(nèi)滲出，再用清洗劑進(jìn)行沖刷清理。重復(fù)該過程直至沖下清洗劑不再有油污為止。

（2）在裂紋末端鉆止裂孔（圖二），沿裂紋開V型槽。再橫貫裂紋挖出一道40 X 15 X 3mm的V型槽，配制相應(yīng)尺寸的2mm厚鋼板。

（3）將鋼板放入槽內(nèi)，在兩端打5mm的通孔與箱體連通（圖三），并配制銷釘(留間隙約0.1～O.2mm)（圖四）。

（4）用清洗劑反復(fù)清洗待修部位V型槽、加強(qiáng)板或波型鍵。

（5）選用BD811高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠和BD112鋼質(zhì)修補(bǔ)劑，嚴(yán)格按重量比配制。

（6）在鋼板、銷釘、槽內(nèi)涂敷BD811高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠，帶膠裝配起來。沿裂紋從箱體內(nèi)表面滴BD121滲透劑，利用其滲透性好的特點(diǎn)滲入細(xì)微的裂紋（圖五），然后在內(nèi)表面涂一層BD811高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠，貼一層補(bǔ)強(qiáng)帶（圖六），在補(bǔ)強(qiáng)帶上再涂一層BD811。最后用BD112鋼質(zhì)修補(bǔ)劑填平外表面的“V”型槽（圖七）。室溫(25℃)固化1小時(shí)后加溫80～100℃保溫2小時(shí)以上，以達(dá)到最好強(qiáng)韌性。