粘接固持應(yīng)用也十分廣泛，如用于螺栓、螺母防松，用于圓柱零件固持等。原理簡述如下：傳統(tǒng)的螺紋防松方法是采用彈簧墊、開口銷加開槽螺母(或穿鐵絲)和保險片等，彈簧墊圈使端面接觸面積更小，而且克服不穩(wěn)定的彈簧力造成一虛假夾緊力，若受沖擊，極易失效；開口銷加開槽螺母充其量是不使其脫落，而不可能在達(dá)到夾緊力時銷子恰好插入孔槽中，往往向前則過載，向后則夾不緊；至于保險墊片，過硬時翻邊造成斷裂；過軟時造成塑性變形。這些方法都無法達(dá)到設(shè)計穩(wěn)定夾緊力的要求。取消不可靠的機(jī)械防松方法，用密封鎖固劑充滿螺紋嚙合部間隙，起碼可使嚙合部面積增加一倍，可以獲得可靠的鎖固。而且固化后的鎖固膠具有優(yōu)良的耐腐蝕性，可確保無滲漏，不會銹死。這對野外作業(yè)或有腐蝕性介質(zhì)的工況更為有利。螺紋緊固件一般要求既能鎖緊又能拆卸。鎖固劑可以滿足這一要求。應(yīng)用鎖固劑后，補(bǔ)充松開力矩?fù)p失的值，即20％至30％的上緊力矩值，使上緊與松開力矩大體一樣，就能使緊固件既能鎖死又能松開——這也是密封鎖固技術(shù)的精華。拆開后呈粉末，清除后螺紋可涂膠再用。
軸承與軸、軸承與座孔、皮帶輪與軸、齒輪與軸、襯套與孔等孔一軸配合組合件無一例外地采用尺寸過盈來達(dá)到裝配強(qiáng)度并使用熱套、冷縮或強(qiáng)力壓入方法裝配。由于過盈量是一個范圍，固持力也是一個范圍，尺寸合格的零件裝配后有一部分固持力滿足不了要求；不同材質(zhì)零件如鋁體一鋼軸承，由于熱膨脹系數(shù)差別大，工作狀態(tài)下固持力比裝配時少得多；即使壓入配合，實際接觸面積也不足25％，只是部分高點接觸，在機(jī)械作用下便極易產(chǎn)生磨損。綜上所述，靠過盈傳力，從設(shè)計本身就不能滿足可靠傳力的要求，這就是使用過程中出現(xiàn)松動(軸承跑圈、滾鍵等)的原因。
用固持膠填充于接觸面間隙，由于其良好的浸潤性和粘附性，使之100％接觸，固化后形成一層堅韌的耐溫、耐介質(zhì)的膠層便可以獲得一個穩(wěn)定的固持力�？梢蚤g隙配合代替過盈或過渡配合�？朔䦃号浜蟼髁Φ牟豢煽恳蛩�，大大簡化裝配工藝，節(jié)省熱套、冷縮、強(qiáng)力壓入的能耗。由于固持膠強(qiáng)度適中，修配時固持部位又能方便拆卸，因此，固持膠用于零件固持，方便可靠.