很多固體物料運(yùn)送裝置都離不開(kāi)肘形彎管，以火電廠鍋爐車間為例，在煤、灰、砂、氣流的強(qiáng)烈沖擊下，輸料肘形彎管最容易因磨損導(dǎo)致管壁厚度減薄、甚至磨透，或由于磨損、腐蝕同時(shí)作用導(dǎo)致破裂，成為整個(gè)運(yùn)輸線的主要易損部位，我們可以用以下方法對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。

（一）修補(bǔ)法

用BD218耐磨修補(bǔ)劑可以很容易地對(duì)上述工況進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后涂層的耐磨性是灰口鑄鐵的5倍以上。具體步驟如下：
（1）表面處理：最好采用噴砂處理工藝，將彎管內(nèi)壁的油、水、銹、污全部清除干凈。然后用清洗劑清洗待修部位（圖一）。
（2）對(duì)于磨穿的彎管，可用BD811高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠在破損處的外面粘貼一個(gè)金屬加強(qiáng)板，也可用BD518緊急修補(bǔ)劑進(jìn)行粘貼以縮短施工時(shí)間（圖二）。
（3）如果不能粘金屬板，可在破損處點(diǎn)焊一張金屬網(wǎng)或金屬板，然后涂敷BD112鋼質(zhì)修補(bǔ)劑加強(qiáng)（圖三）。
（4）在彎管內(nèi)側(cè)涂敷BD218耐磨修補(bǔ)劑，修補(bǔ)劑的厚度要6mm以上，以提高耐磨性。涂敷時(shí)要先在底層涂一層BD218，然后粘貼補(bǔ)強(qiáng)帶，再涂一層BD218，再粘一層補(bǔ)強(qiáng)帶，最后涂BD218至要求厚度（圖四）。
（5）室溫固化24小時(shí)或室溫固化2小時(shí)后加熱到80℃左右固化2小時(shí)即可投入使用。

（二）粘貼耐磨陶瓷片法

當(dāng)物料沖蝕非常嚴(yán)重，甚至有腐蝕介質(zhì)的工況下，用一般補(bǔ)焊或涂敷修補(bǔ)劑的方法難以滿足修復(fù)要求，此時(shí)采用粘貼耐磨陶瓷片的方法最為有效。步驟如下：
（1）表面處理：采用打磨或噴砂處理工藝將彎管內(nèi)壁污漬清除干凈。然后用755清洗劑清洗待修部位。 
（2）補(bǔ)強(qiáng)破損位，補(bǔ)強(qiáng)方法參看修補(bǔ)法（2）、（3）步。
（3）底層涂一層BD系列耐磨涂層，可根據(jù)不同溫度要求選擇不同的耐磨涂層，厚度3～5mm。
（4）待耐磨涂層初固后，按比例配制合適的BD系列耐磨陶瓷粘貼膠粘貼厚度合適的耐磨陶瓷片（圖五），具體的耐磨陶瓷片粘貼方法請(qǐng)參看站內(nèi)相關(guān)文章。
（5）室溫固化24小時(shí)或室溫固化2小時(shí)后加熱到80℃左右固化2小時(shí)即可投入使用。