1．維修部位
　　 1臺CZ80型內(nèi)燃機車主變速箱在運行中與車體基座連接的固定支耳發(fā)生斷裂，造成箱體拉裂。主裂紋長達240mm，與箱體固定支耳平行，其他裂紋向軸承孔延伸。箱體為鑄鐵件，壁厚15mm。
2．維修方案及膠粘劑的選擇
　　 采用機械加固與粘接并用的方法修復，選用
BD111鑄鐵修補劑（用法見http://cnfz.net.cn/gongyexiubuji/jinshuxiubuxilie/18.html）
和BD811高強度結(jié)構膠（用法見http://cnfz.net.cn/gongyexiubuji/jiegouzhanjiexilie/42.html）
3．粘接工藝
　�、� 在裂紋兩端鉆φ6mm止裂孔，并加工配合間隙為0.05-0.08mm的止裂孔銷；
　�、� 加工內(nèi)、外加強板各1塊(內(nèi)板尺寸：360mm×200mm×10mm，外板尺寸：360mm×200mm×15mm)，在外板上焊箱體固定支耳，與箱體配合鉆緊團用螺孔若干個；
　�、� 先用砂紙打磨箱體內(nèi)外粘接加固表面，再用清洗劑清洗所有粘接物；
　�、� 用BD111鑄鐵修補劑均勻涂抹裂紋及止裂孔處，裝入涂有BD111鑄鐵修補劑的止裂銷；
　�、� 在加強板上涂刷BD811高強度結(jié)構膠，然后將加強板粘貼于箱體內(nèi)外面，并用螺栓緊固；
　�、� 固化　室溫固化24h。
4．效果
　　 粘接效果良好并節(jié)約維修費用10萬余元。