1．維修部位
　　　柴油機(jī)箱體上有一長(zhǎng)20cm的裂縫。
2．維修方案及修補(bǔ)劑的選擇
　　　采用無(wú)機(jī)粘接與機(jī)械加固相結(jié)合的方法修復(fù)。選用BD112鋼質(zhì)修補(bǔ)劑（詳見(jiàn)http://cnfz.net.cn/gongyexiubuji/jinshuxiubuxilie/19.html）。
3．粘接前處理
　�、� 在裂縫處銑削0.5-1.5mm深的槽，槽的寬度為裂縫寬度的3-4倍；
　　② 按槽的形狀，用鋼板加工一加強(qiáng)鍵(粘接面應(yīng)有一定的粗糙度)，并與箱體配做4個(gè)螺孔。
4．粘接工藝
　�、� 表面處理　用丙酮擦洗銑削槽和加強(qiáng)鍵粘接面，晾干；
　�、� 配膠　按要求配比調(diào)配修補(bǔ)劑；
　�、� 粘接　分別在槽、鍵粘接面及螺孔內(nèi)涂抹一層膠液，嵌入加強(qiáng)鍵，擰緊螺釘即可；
　�、� 固化　按規(guī)定條件固化。
5．效果經(jīng)幾年的使用，情況良好。