1.維修部位
　　某廠1臺高壓泵配用的600KW同步電動機，由于冷卻風從粥向吸入、徑向排出，碳刷磨下的炭粉被吸入，填充了激磁線圈匝間間隙以及激磁線圈與磁極鐵芯間的空隙，造成短路。平均半年要修一次，每次停工一個月。
2．維修方案及膠粘劑選擇
　　　擬用膠粘劑作為絕緣涂層涂在激磁線圈的扁銅線、磁極鐵芯和轉子鐵芯表面，增加其絕緣電阻防1亡短路發(fā)生。為此選擇粘附牢固、絕緣性好的環(huán)氧膠粘劑
　　　3．粘接工藝
　�、� 表面處理　將所有涂敷表面均用砂布打磨除銹，將激磁線圈的扁銅線均勻拉開使匝間距離為3-4cm，用壓縮空氣吹掉線圈匝間的銀粉、炭粉等雜質，先用汽油后用丙酮擦洗表面。
　　② 涂膠　用毛刷在涂敷面上均勻刷一層厚約0。5mm的涂層，必要時可再涂一層。
　�、� 固化　室溫固化24h即可組裝。
　　④ 組裝接線　各激磁線圈均墊上云母墊片然后組裝。最后在激磁線圈外表面再涂一層厚約0.05mm的膠層，固化后即可組裝、試車。
4．效果
　　　修復后運行2年多無短路現(xiàn)象發(fā)生，測量激磁線圈對地電阻仍有50MO以上。節(jié)約了大量維修費，還避免了停車束故發(fā)生。